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在汽车涂装工艺中，涂装前会采用磷化工艺来提高涂层的附着力和耐蚀性，但在磷化成膜过程中不可避免地会产生沉渣。
过滤磷化渣所用的压滤机滤布要求耐酸性强，一般采用丙纶材质，具有单复丝或复丝结构，经过严格的热定型后能保证结构变形最小。滤布由两张滤布片与进料孔连接套缝合而成，并捆扎在滤板上。或采用嵌入式滤布，即先在滤布的边缘缝入O形密封圈，安装时再将密封圈嵌入滤板中，从而有效防止毛细渗漏。
磷化是涂装前处理的关键工序之一，磷化除渣的效果直接关系到磷化质量，最终影响汽车涂层效果。除渣的压滤机显得尤为重要。在生产中需全面考虑各相关因素，根据具体情况确定参数，才能选到合适的压滤机。
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